Чаще всего плохо крутит стартер по причине низкого заряда аккумуляторной батареи, плохого контакта «массы», износа втулок на его корпусе, поломки втягивающего реле, короткого замыкания обмоток статора или ротора (якоря), износа бендикса, неплотного прилегания щеток к коллектору либо их значительного износа.29 мар. 2020 г.
Не происходит ничего — под капотом тишина, втягивающее не щелкает, стартер не крутит, контрольные лампы — ненадолго притухли. Слышны только щелчки, стартер — так же не работает, приборная панель реагирует изменением яркости.
Также причинами того, что стартер не заводится на горячую является ухудшение электрических контактов в жару, загрязнение его внутренней полости, нарушение контактной группы, загрязнение «пятаков». Для устранения неисправностей необходимо избавиться от перечисленных причин.
Какие могут быть неисправности стартера? Неисправности могут быть электрического и механического характера. Электрические причины в основном касаются разряженного аккумулятора, проблем с проводкой, плохо закрепленных или окислившихся клемм. А вот механических, самых частых, бывает 5 таких:
Если стартер не только не крутит двигатель (не слышно звука поворота), но и издает запах паленой изоляции – вероятнее всего он сгорел из-за замыкания. Основной «враг» электростартера – перегрев, из-за которого разрушается лаковое покрытие обмоток.
На неисправность именно в нём указывают следующие признаки:Не происходит включение стартера.Стартер включается, слышны характерные щелчки, но коленвал двигателя не запускается.При запуске стартера коленчатый вал начинает вращение, но слишком медленно для запуска двигателя.
Если плохо крутит стартер при заряженном аккумуляторе, то поломка, в большинстве случаев, находится в устройстве запуска двигателя. Причиной низкой частоты вращения коленвала двигателя, в этом случае, могут быть: Неисправность проводки. Выход из строя стартера.
Холодный или горячий двигатель запускается одинаково:Выжмите педаль сцепления до конца, не касаясь педали акселератора.Запустите двигатель.Если двигатель не запускается, подождите немного и повторите попытку.Если двигатель не запускается после трех попыток, нужно выждать 1-2 мин., затем повторить процедуру.
Если стартер крутиться и пытается схватывать, но ничего не получается, проблема может быть в неисправной проводке, или сгоревших предохранителях. Также важно проверить заряд аккумулятора и состояние клем. Если клемы помутнели и покрылись налетом, нужно хорошо прочистить контакты наждачной бумагой или напильником.
Самый известный способ – "с толкача", то есть разогнав автомобиль, а затем включив подходящую передачу. При этом связь между колесами и двигателем обеспечит проворачивание коленвала со скоростью, достаточной для запуска. Но есть нюансы. Прежде всего этот способ подойдет для автомобилей с механической коробкой передач.
Срок службы стартера составляет примерно 4-5 лет (120 тыс км) – в зависимости от эксплуатации. Соблюдение правил эксплуатации позволяет увеличить срок службы стартера. Необходимо содержать подкапотное пространство в чистоте и сухости. Это не позволит образоваться очагам коррозии и не нарушит электрических связей.
Такой резервный способ запуска есть даже в тех авто, где стартер управляется кнопкой....Как понять, что аккумулятор сел?замки дверей не открылись;лампочки не включились или мигнули тускло;сигнализация не издала звук снятия с охраны или затянула его на одной ноте.Jun 2, 2021
- электролит внутри мутный или черного цвета; - аккумулятор сильно греется при заряде (весь или одна из банок), долго не остывает после прекращения зарядки; - у аккумулятора неприятный запах (кстати нос великолепный инструмент определения состояния не только продуктов).
Если щелкает стартер и не заводится автомобиль (кстати, щелкать может не втягивающее, а обычное реле), то возможно поврежден управляющий кабель либо само реле. Проверить это достаточно просто – нужно плюсовую клемму соединить с управляющей клеммой стартера и он начнет вращаться.
Итак, если стартер щёлкает один раз, но не крутит – следует проверить втягивающее реле. Для этого можно попробовать пустить стартер в обход его коммутации. На втягивающем реле есть три клеммы — две из них самые большие (одна вход с аккумулятора, вторая выход на сам стартер) и одна малая, управляющая.
Неисправность проводки. Выход из строя стартера. Неисправность втягивающего реле. Густое масло. Прежде чем приступать к выявлению вышеуказанных ...
Плохо крутит стартер на холодную начинает с понижением температуры. Как же понять, почему стартер на холодную не крутит? Об этом узнай из статьи.
Не происходит включение стартера. Стартер включается, слышны характерные щелчки, но коленвал двигателя не запускается. При запуске стартера ...
Месяца полтора назад началось такое: не всегда, но достаточно часто, стартер начинал крутить еле-еле, как будто села батарея. Причем и на горячую, ...
Почему туго крутит стартер? · Низкий заряд аккумуляторной батареи. · Плохая масса. · Износ втулок. · Вышло из строя тяговое реле. · Обмотка статора или якоря ...
Втягивающее реле якорем тянет вилку. Которая выталкивает бендикс к маховику. Обгонная муфта бендикса передаёт вращение от вала ротора к шестерне ...
Основные причины неисправности двигателя, когда стартер крутит, но мотор не реагирует. Описание возможных неисправностей. Методы решения неисправности.