Проверка трансмиссионного масла в коробке автомат, на что обратить внимание: цвет масла, прозрачность жидкости АКПП, запах, степень загрязненности ATF.
посмотреть, что написано на щупе АКПП - обычно там указана рекомендуемая для данной машины ATF; посмотреть на табличке на внутренней стороне капота - тип ATF может быть указан и там; воспользоваться каталогами производителей или обратиться на СТО - там вам точно укажут, какое масло можно заливать в ваш автомат.
Проверка уровня горячего масла в АКПП В зависимости от погоды хватает 15–20 км. Затем процедура полностью повторяет ту, что применяется на холодной коробке. Уровень должен находиться между отметками, ближе к HOT. Тогда количество жидкости соответствует норме.
Сейчас большинство автомобильных производителей рекомендуют производить замену масла в АКПП приблизительно через 60-80 тысяч километров пробега. Сложность в том, что настолько большой интервал замены создает большую разницу в работе КПП при переходе со старого на новое масло.
Симптомы низкого масла в АКППснижение давления в масле;во время движения авто или переключении передачи ощущаются удары или толчки, доносятся стуки;ощутимо снижается динамика авто;рабочая температура трансмиссионной жидкости растет;на асфальте остаются масляные пятна после простоя авто.Mar 29, 2021
Извлеките указатель уровня из направляющей трубки АКПП, и насухо протрите его чистой ветошью. Затем вставьте щуп обратно до упора и вновь извлеките. По меткам на указателе уровня проверьте уровень масла и его состояние. Нормальный уровень жидкости (прогретой до рабочей температуры) должен находиться в зоне HOT.
Есть несколько симптомов, которые могут сообщать о том, что масло требует замены или доливки:становится сложнее попасть в передачу;слышны посторонние звуки;в рычаге переключения чувствуются вибрации;на высоких передачах коробка-автомат начинает издавать воющий звук.Jun 22, 2016
Высокая температура приводит к необратимым изменениям структуры самого масла ATF и характерному запаху гари. Цвет масла должен быть в диапазоне от красного до ...
некорректная работа коробки, которая может быть вызвана либо недоливом, либо переливом масла (рывки при переключениях, потеря мощности, посторонние звуки). Без ...
Обычно используют два способа: метод вытеснения и «пролив». Для второго потребуется около 10–12 литров жидкости АТФ, а для вытеснения – еще больше. Некоторые ...
Поскольку на масло для автоматов возложено так много функций, его качество должно быть безупречным. заливка масла через воронку ...
Проверка уровня масла в АКПП необходима для обеспечения корректной работы трансмиссии. Рассмотрим признаки недостатка масла, ...
Все трущиеся детали должны быть качественно политы маслом, чтобы минимизировать износ металлических частей;; Передача крутящего момента.
Нужно знать, каким должен быть цвет масла в АКПП. Масло для коробки передач автомат содержит в себе различные добавки, благодаря которым оно ...
В этих условиях работы масло должно одновременно: снижать трение поверхностей;; отводить тепло от трущихся деталей;; быть качественным рабочим ...