ГБО третьего поколения отличается от аналогов первого и второго поколений системой подачи газа. В данном варианте, система впрыскивает газ во впускной коллектор, который очень близко расположен к впускному клапану, каждого из цилиндров.
Как определить поколение ГБОНаличие под воздушным фильтром смесителя или специального врезного элемента имеется на первом или втором поколении ГБО.2-е поколение имеет пошаговый двигатель, а 1-е поколение оснащено кислородным датчиком, который еще называют лямда-зонтом.
Принцип работы ГБО 3-го поколения: очистка газа происходит в газовом клапане, установленном за мультиклапаном, после чего газ попадает в редуктор. При работе двигателя возникает разряд во впускном коллекторе, из-за которого газ проходит через дозатор в смеситель. Переключение вида топлива механическое (в салоне).
Переключать топливо необходимо только через промежуточное положение кнопки. Как только двигатель, работая от бензина, прогрелся до нужной температуры, необходимо переключить кнопку в нейтральное положение и, как только почувствуется, что двигатель начинает терять обороты, переключать его на газ.
Положения кнопки переключения: — 0 — положение «газ»; — II — положение, которое заводит автомобиль на бензине, после набора оборотов свыше 1500 об/мин включает газ. — при переключении положений кнопки включается соответствующий светодиод: бензин – красный, газ – зеленый.
Газобаллонный агрегат третьего поколения отличается от систем второго поколения наличием собственного блока управления, форсунок механического типа, а также отсутствием газового смесителя. Одновременный впрыск газо-воздушной смеси в коллектор производился рядом с впускными клапанами.
Нюансы зимней эксплуатации:Не допускайте ситуации, когда автомобиль раньше времени переходит в газовый режим, иначе вместо газа парообразного, на форсунки пойдет сжиженный газ. ... Следите за уровнем охлаждающей жидкости. ... Примерно после каждых 1000 км. ... Не допускайте опустошения баллона.
Газобаллонный агрегат третьего поколения отличается от систем второго поколения наличием собственного блока управления, форсунок механического типа, а также ...
Редуктор ГБО 3 поколения прогревается тосолом до температуры 80 – 90 С. При разряжении, которое создается впускными коллекторами, газ поступает в дозатор, затем ...
Принцип работы ГБО 3 поколения сводится к подаче газа в распределитель, который на основе сигналов с блока управления, дозирует количество ...
На ГБО 3 ставится специальный электронный блок управления (ЭБУ). Он используется для регулировки качественного состава воздушно-газовой.
Принцип работы ГБО 3-го поколения: очистка газа происходит в газовом клапане, установленном за мультиклапаном, после чего газ попадает в редуктор. При работе ...
Кнопка для ГБО 1, 2, 3, 4 поколения. ... Кнопки для ГБО 2 и 3 поколений: ... Также в кнопку встроена индикация, информирующая водителя об объеме газа в баке ...
По принципу действия, ГБО 1 поколения - это системы с механическим дозатором газа и вакуумным управлением. Такие системы устанавливаются на простые инжекторные ...
«OMVL» выпускает оборудование всех поколений. Правда автомобилей работающих на газовом оборудовании 2-го и 3-го поколения ежегодно становится все меньше.
Газобаллонный агрегат третьего поколения отличается от систем второго поколения ... Регулировка подачи газовой смеси осуществлялась за счет сопротивления ...
Газовобаллонное оборудование (ГБО) – это система хранения и подачи газа к двигателю внутреннего сгорания автомобиля.
Главным отличием ГБО 3 поколения от его предшественников является система параллельного впрыска газовой смеси. Но, несмотря на все свои ...
По нему и определяют установленное поколение. Редуктор ГБО третьего поколения. Фото УкрАвтономГаз. Газ поступает в каждый цилиндр отдельно по аналогии ...
Кнопка ГБО 2 поколения и переключатель для ГБО 3 поколения. ... Проблема: мигает кнопка ГБО, и уровень газа работает неправильно – всегда ...
Окупается процедура перевода автомобиля на газ не сразу. Это связано с высокой стоимостью газобаллонного оборудования и немалой стоимостью работ ...
Подключить и настроить клавишу, также как и все элементы газовой системы 1,2,3,4-го поколения, можно самостоятельно следуя приложенной ...
Газовый инжектор управляется электронным блоком. Газ во впускной коллектор подается через механические форсунки, которые автоматически открываются избыточным ...