Ест резину – это как понимать? · Шашечный (пилообразный) износ внутренней части колеса. · Равномерно, но ярко выраженно съедает внутреннюю область ...
Осенью — с летней на зимнюю. Пора менять резину, если среднесуточная температура падает ниже +10 °C: летняя резина дубеет, сцепление с дорогой становится хуже. Осенью гораздо сложнее записаться на шиномонтаж: чем ближе заморозки, тем длиннее запись.
Резиновая смесь работает в диапазоне температур от −7 до +15 °C. В более сильный мороз резина твердеет, как летняя при температуре ниже +10 °C, а в жару становится мягче, как зимняя при температуре выше +7 °C. В любом случае всесезонная резина не годится ни для горячего асфальта, ни для ледяной колеи.
Зимняя резина теряет часть своих свойств, которые обеспечиваются специальными ламелями и шипами. Важно учесть, что у разных марок и моделей состав резины разный, поэтому какие-то колёса «ходят» дольше.
В первую очередь, необходимо по значкам на боковой части шины найти положение индикаторов, а затем уже по индикатору оценить степень износа протектора. В случае объемного индикатора необходимо ориентироваться на разность высоты протектора и индикатора, и если они равны — следует произвести замену покрышки.
По индикатору износа на покрышке. Чтобы найти этот индикатор, необходимо осмотреть боковую часть шины и найти одну из маркировок: треугольник, логотип компании, снежинку или аббревиатуру TWI. Если протектор стерся до этого индикатора, это означает, что шину нужно срочно утилизировать.
Правилами предписано эксплуатировать авто с идентичной резиной на передней или задней осях, но нет ограничений на установку изношенных шин на авто. При повреждении шин с одной стороны автомобиля, можно ставить на одну ось новую резину, а на вторую — переставить правый (или левый) комплект.
Эксперты и опытные водители рекомендуют заменить летние шины при истирании до 3 мм и до 4 мм на зимней резине. Это связано с тем, что при износе протектора способность шины сливать воду или слякоть уменьшается, а тормозной путь постепенно увеличивается. Таким образом, уровень безопасности вождения снижается.
В таких случаях нередко машину начинает «вести» в одну из сторон, как правило, где меньше давления. Там же наблюдается и «жор» резины.
как понять слова жрет резину, после выравнивания переда машины? что прям жрет? обьясните, можно ли дальше двигаться на ней? Ответить.
Основные причины, почему жрет резину с внешней стороны. Резину на автомобиле может съедать как снаружи протектора, так и изнутри, основные ...
Зачем обращать внимание на износ шин. Срок службы автомобильной резины. 7 видов изношенной шины 4 эффективных способа определения уровня ...
Ест резину – это как понимать?
Ест резину – это как понимать?
Чего жрет резину неравномерно? Ответ довольно прост – имеется неисправность, которая к этому приводит. Определить то, что колеса больше съедены с внутренней или ...