Как и многие другие детали автомобиля, катушки зажигания подвержены определенному износу. Их срок службы, как правило, составляет 60.000 – 80.000 км, однако, ...
Такие катушки создают импульс высокого напряжения, который проходит через провод зажигания к механическому распределителю зажигания (трамблёру). Он в свою очередь передает импульс высокого напряжения на соответствующий провод зажигания, через который напряжение подается на нужный цилиндр.
Напряжение выходного импульса составляет 25 000 – 35 000 вольт, именно с этим и связаны пробои искры на «массу» при недостаточно хорошей изоляции высоковольтных элементов системы зажигания. Провода обмоток катушки зажигания нагреваются из-за электрического сопротивления.
Многие катушки имеют встроенное добавочное сопротивление (резистор) и, производя замеры вслепую, Вы можете измерить сопротивление первичной обмотки, последовательно включенной с резистором. Проверку катушек зажигания и модулей можно осуществлять с помощью разрядника, который моделирует работу системы зажигания.
Чем чревата езда с неработающей катушкой: — Оплавление каталитического нейтрализатора в системе выпуска. — Если вы будете ездить с неисправной катушкой то со временем могут износиться подушки крепления двигателя ввиду чрезмерных вибраций. — Большой расход топлива, связанный с падением мощности и КПД двигателя.
Причины выхода из строя катушек зажигания: — Перегрев катушек зажигания. Конструктивно катушки предусмотрены работать при любых температурных режимах двигателя, но как показала практика, если ваш двигатель горячее чем положено (бедная смесь, неисправная система охлаждения) катушки "умирают" более активно.
Чаще всего причинами неисправности катушки является обрыв ее первичной или вторичной обмоток. В некоторых случаях просто повреждение их изоляции. На начальном этапе катушка будет работать более-менее нормально, однако со временем проблемы будут усугубляться, и описанные выше признаки будут проявляться в большей мере.
Причин пробоя катушки зажигания может быть много — повреждение изоляции одной или обоих обмоток, повреждение корпуса наконечника, повреждение его резинового уплотнителя (из-за чего внутрь попадает вода, по которой и «шьет» электричество), наличие грязи на корпусе (аналогично с водой, по ней проходит ток), повреждение ( ...
Неисправности катушки зажигания можно определить по следующим признакам:Нестабильная работа двигателя (иногда на конкретных оборотах).Нагревание самого элемента.Запах гари, исходящий от катушки.Проблемы с запуском двигателя в дождливую погоду.Падение мощности при резком нажатии на педаль газа.
Неисправности катушки зажигания можно определить по следующим признакам:Нестабильная работа двигателя (иногда на конкретных оборотах).Нагревание самого элемента.Запах гари, исходящий от катушки.Проблемы с запуском двигателя в дождливую погоду.Падение мощности при резком нажатии на педаль газа.
Как определить пробой катушки зажигания тестером искры В шприце установить зазор около 1...2 мм. Запустить двигатель. После этого в корпусе шприца между искрой и проволокой появится искра. Зачищенным концом второго провода (подключенного параллельно) нужно поводить по корпусу катушки.
Обычно ресурс катушки зажигания составляет 200.000 – 300.000 км. Это не случайно, она работает при высоких перепадах температур, влажности и загрязненности в ...
Когда катушка зажигания неисправна, происходят неполадки в работе двигателя. Как выявить такие неисправности и понять, когда нужна замена катушки зажигания.
Только недавно поменял две катушки зажигания из четырех, и вот похоже опять полетела какая-то. Сколько они служат-то вообще? Если подолгу, то почему у меня ...
Они преобразует силу в несколько вольт от батареи в 25кВ, которые необходимы для создания искры, чтобы зажечь топливо. Оптимальная ...
Как работает катушка зажигания? Говоря простым языком, катушки зажигания состоят из трех частей: первичной цепи, состоящей из нескольких сотен витков первичной ...
Как и многие другие детали автомобиля, катушки зажигания подвержены определенному износу. Их срок службы, как правило, составляет 60.000 – ...
Как эта система работает на «Приоре»? Как устроена, вообще, система зажигания «Приоры»? Вот об этом и пойдёт речь. Общий принцип работы катушки ...
Катушка зажигания – «потомственный немец». В 1851 году механик из Германии Генрих Румкорф (проживавший, правда, в Париже) изобрел катушку с ...
Естественный износ — средний срок службы катушек зажигания приблизительно семь-десять лет эксплуатации либо 150.000 – 200.000 тысяч пробега.
Катушки зажигания могут ходит сколько угодно, нет у них срока, могут спокойно и 200 000 и 300 000 км пройти. Нужно просто свечи менять ...
Обычно ресурс катушки зажигания составляет 200.000 – 300.000 км. Это не случайно, она работает при высоких перепадах температур, влажности и загрязненности в ...
Катушка зажигания автомобиля служит для формирования ... и вы быстро определите: нуждается ли ваш автомобиль в новой катушке или проблема ...