Гла́вная переда́ча — неотъемлемый элемент
Классификация главных передачОдинарная – имеет в составе только одну пару шестерен: ведомую и ведущую.Двойная – имеет в составе две пары зубчатых колес. Делится на двойную центральную или двойную разнесенную. Двойная центральная располагается только в ведущем мосту, а двойная разнесенная еще и в ступице ведущих колес.
Главная передача служит для понижения числа оборотов, передаваемых от двигателя к колесам, и увеличения тягового усилия. Она обеспечивает передачу вращения с карданного вала на полуоси под углом 90° при классической компоновке автомобиля (о которой подробно рассказывается в главе 3).
Передаточное число – это не что иное как отношение числа зубьев ведомой шестерни к числу зубьев ведущей (КПП или редуктора). На практике это выглядит следующим образом. Если одна (ведомая) шестерня имеет 60 зубьев, а другая (ведущая) – 30, то передаточное число данной пары равно 2 (60:30).
Благодаря наличию дополнительного продольного скольжения между зубьями, гипоидные передачи работают более плавно по сравнению с коническими, отличаются хорошей прирабатываемостью зубьев и меньшей шумностью. Возможность проектирования и изготовления для любого угла скрещивания осей шестерни и колеса.
Чем оно выше, тем автомобиль динамичнее, лучше тянет на всех передачах, но максимальная скорость при этом ниже. Уменьшая передаточное число, повышают максимальную скорость (если у двигателя есть так называемый запас мощности), но проигрывают в разгонной динамике авто.
В машинах с задним приводом главная пара шестерен располагается в картере ведущего моста вместе с дифференциалом. Отметим, что в полноприводных автомобилях ...Принцип работы · Устройство и основные... · По числу пар зацеплений
Шестеренный механизм, повышающий передаточное число трансмиссии автомобиля, называется главной передачей. Главная передача служит для постоянного увеличения ...
коническо-планетарные. Главная передача называется проходной, если имеет проходной вал, посредством которого она связана с другой главной передачей или ...
Адаптация коробки передач к конкретному двигателю и автомобилю осуществляется с помощью главной передачи, имеющей определенное передаточное число.
Расчеты данной передачи, конечно, исключают такую возможность, но всегда стоит помнить, что данную главную передачу может заклинить при превышении расчетных ...
Оси зубчатых колес одинарных передач могут пересекаться или быть смещенными; в последнем случае одинарная передача называется гипоидной. В такой главной ...
Если главная передача имеет одну пару шестерен, то ее называют одинарной, если две пары — двойной ... Более подробно о главной передаче можно прочесть здесь ...
Главной передачей называется шестеренчатый механизм, повышающий передаточное число трансмиссии автомобиля. Главная передача служит для увеличения крутящего ...
Главная передача называется проходной, если имеет проходной вал, посредством которого она связана с другой главной передачей или непроходной, ...
Гла́вная переда́ча — неотъемлемый элемент
Главная передача – это механизм трансмиссии автомобиля, который устанавливается перед ведущими колесами и преобразует крутящий момент от коробки передач.
Устройство главной передачи. По сути, главная передача — это не что иное, как шестеренчатый понижающий редуктор, в котором ведущая шестерня связана с вторичным ...